STAATSCOURANTGemeente Brunssum Verkeersbesluit instellen blauwe zone Ir. Op den Kampstraat

Verkeer | Organisatie en beleid Ir. Op den KampstraatIr. Op den Kampstraat BrunssumBrunssum Bekendmakingen

Meer info over Bekendmakingen gemeente BrunssumBrunssum

Overwegingen- In de nieuwe centrumvisie het winkelgebied zich meer en meer concentreert op het zuidelijke deel van het huidige centrum tussen Schiffelerstraat en Lindeplein. Hierdoor neemt in dit deel van het centrum de vraag naar kortparkeercapaciteit toe;- Uit een parkeerdrukonderzoek in 2019 is gebleken dat het Doorvaartplein een zeer hoge parkeerdruk kent. Deze parkeerdruk is het hoogst tussen 10:00 en 16:00 uur, zowel doordeweeks als op zaterdag met een bezetting tussen de 80% en 98%. Door deze hoge parkeerdruk ontstaat veelvuldig zoekverkeer waar dit in het kader van aantrekkelijkheid en verkeersveiligheid onwenselijk is;- Uit dit parkeeronderzoek blijkt tevens dat tussen de 40% en 44% van de parkeerplaatsen op het Doorvaartplein langdurig in gebruik worden genomen door ontheffing houders (bewoners), hierdoor ontstaat een lagere parkeercapaciteit voor bezoekers van de aangelegen winkelgebieden;- Het aanwijzen van de nabijgelegen Ir. Op den Kampstraat als onderdeel van de parkeerschijfzone levert een extra kortparkeercapaciteit op van 34 parkeerplaatsen. Uit de parkeerdrukmetingen is gebleken dat er ongeveer 50% langparkeerders zijn in de Ir. op den Kampstraat. Deze langparkeerders kunnen als alternatief een parkeerplaats vinden op het Koutenveld en/of Alsdorfplein waar voldoende parkeerplaatsen zijn zonder beperkingen en de parkeerdruk niet hoog is, zoals ook uit de parkeerdrukmetingen is gebleken;- Het aanwijzen van de Ir. Op den Kampstraat als onderdeel van de parkeerschijfzone zal leiden tot meer vrije parkeerruimte op/rondom het Doorvaartplein. Enerzijds door meer kortparkeercapaciteit in de directe omgeving, anderzijds is er de toekomstige mogelijkheid om de Ir. Op den Kampstraat op te nemen voor bestaande en nieuwe ontheffingshouders in het centrumgebied om zodoende de parkeerdruk beter te kunnen spreiden;- Het instellen van een parkeerschijfzone zal leiden tot uitwijkgedrag, waardoor het aantal parkeerders op het Alsdorfplein en Koutenveld, alsmede in de omliggende straten zal toenemen. Echter op geen van de telmomenten uit het uitgevoerde parkeeronderzoek was de parkeerdruk op het Alsdorfplein noch het Koutenveld dusdanig hoog dat deze parkeerterreinen de uitwijkende voertuigen niet ruimschoots zouden kunnen opvangen;- Het bevoordelen van kortparkeerders boven langparkeerders zorgt voor een aantrekkelijker centrum voor winkelend publiek. De Ir. op den Kampstraat kent op dit gedeelte geen directe aanwonenden die zijn aangewezen op deze parkeerstrook. De aan de Ir. Op den Kampstraat gelegen woningen hebben gedeeltelijk privéparkeergelegenheid in de vorm van een garagebox en komen reeds in aanmerking voor een parkeerontheffing op het Doorvaartplein. De huidige langparkeerders kennen daarmee niet altijd direct een bestemming aan de Ir. Op den Kampstraat. Hierdoor dragen zij vaak minder bij aan de aantrekkelijkheid van het centrum. In het kader van de centrumvisie waarbij de focus komt te liggen op het zuidelijke deel van het centrum zijn de kortparkeerders de belangrijkste doelgroep. Voor de direct aanwonenden zijn er reeds alternatieven beschikbaar.Openbare voorbereidingsprocedureHet college van burgemeester en wethouders vindt het belangrijk dat dit verkeersbesluit zorgvuldig tot stand komt. Ook willen we er zeker van zijn, dat wij alle belangen tegen elkaar hebben afgewogen. Wij hebben daarom ervoor gekozen om bij de voorbereiding van dit besluit de uniforme openbare voorbereidingsprocedure te volgen. Het ontwerp-verkeersbesluit heeft van 11 juni 2020 tot 23 juli 2020 ter inzage gelegen. In die periode zijn geen ontvankelijke zienswijzen ingediend.Advies KorpschefOvereenkomstig artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer is overleg gepleegd met de korpschef van Politie-eenheid Limburg, district Parkstad Limburg, basisteam Brunssum-Landgraaf.Relevante wetsartikelen- artikel 2 Wegenverkeerswet - artikel 15 Wegenverkeerswet - artikel 18 Wegenverkeerswet- artikel 25 Reglement verkeersregels en verkeerstekens - artikel 12 Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer - artikel 14 Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer - artikel 21 Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer- afdeling 3.4 van de Algemene wet bestuursrechtHet verkeersbesluit inzien?Het verkeersbesluit en de daarbij behorende stukken liggen van 14 september 2020 tot 26 oktober 2020 ter inzage in het gemeentehuis van Brunssum per adres: Lindeplein 1, 6444AT Brunssum. De tekst van het verkeersbesluit (zonder de onderliggende stukken) is ook te lezen op www.brunssum.nl.In beroep gaanBent u het niet eens met het besluit, dan kunt u mogelijk in beroep gaan. U kunt alleen in beroep gaan, als u belanghebbende bent én:1. eerder een ontvankelijke zienswijze heeft ingediend; of2. u kunt aantonen redelijkerwijs niet in staat te zijn geweest een ontvankelijke zienswijze in te dienen.Wilt u in beroep gaan? Dien dan een beroepschrift in bij de rechtbank Limburg binnen 6 weken na datum van de publicatie van het verkeersbesluit.Het beroepschrift kunt u digitaal indienen via: loket.rechtspraak.nl. U moet hiervoor in het bezit zijn van een DigiD. Stuurt u het beroepschrift liever per post? Stuur dit dan naar:Rechtbank Limburg, sector Bestuursrecht Postbus 9506040 AZ Roermond. Wat moet in uw beroepschrift staan?• uw naam en adres;• de datum waarop u het beroepschrift stuurt;• met welk besluit u het niet eens bent;• waarom u het daarmee niet eens bent;• uw handtekening;• of u in aanmerking wilt komen voor een vergoeding van uw kosten, als uw beroep gegrond wordt verklaard.Uitvoering van het besluitWij voeren het verkeersbesluit uit na bekendmaking.

Unknown